点击图片查看原图
如果你有10000美元，想成为你自己的老板，亚马逊就有一笔交易给你。
从星期四开始，你可以申请开始你自己的小生意，在亚马逊（亚马逊）品牌的货车和制服上交付亚马逊 Prime包。
该公司希望帮助在美国推出小型企业，致力于把包裹放在旅程的最后一步：从当地亚马逊分拣中心到订购它们的顾客。
星期三在西雅图举行的新闻发布会上宣布了新的计划。
这是亚马逊对其主要业务核心的交付网络的更大控制的最新尝试，该公司每年在全球运载50亿包。
此前，唐纳德?特朗普总统公开批评亚马逊公司与美国邮政局的安排。亚马逊使用USPS估计其最后一英里交付量的40%，支付批量定价。特朗普说，他认为这对政府来说是个糟糕的交易。
亚马逊新的“交付服务合作伙伴”和他们的员工不会被科技公司聘用。最初的10000美元的成本将帮助他们开始一个独立的业务，必须从至少五辆交付货车开始，并在一段未公开的时间内增至20辆货车。
亚马逊已经为认可的企业家谈判了折扣，包括在包装上交付定制的亚马逊品牌货车的保险、燃料和租赁的低利率。人们必须在Logix.亚马逊网站申请并被亚马逊认可。它还拨出100万美元专门招募和帮助退伍老兵成为合作伙伴。
合作伙伴公司只能从品牌货车上运送亚马逊包裹，但允许他们添加自己的非主流车辆，并为其他公司提供工作。
据亚马逊说，企业主每年可以赚取多达300000美元的利润，运营40辆面包车，管理100名员工。他们将被插入到亚马逊的软件中，这将决定司机的去向。
司机将是全职工人，而不是承包商，亚马逊将要求企业主给他们带薪休假和其他福利。亚马逊不会说是否要求司机设定最低工资。
亚马逊公司全球业务高级副总裁Dave Clark告诉CNNFAN：“你选择了你想要成长的步伐，你有机会成为你社区的商业领袖。”拥有这样的控制权和给你的家庭带来这样的收入机会是很多人都会喜欢和想成为其中的一部分。
该公司已经建立了自己的车队7000的卡车和40架飞机，以覆盖“中间英里”的交付。他们在货运中心之间运送货物，并承担亚马逊标志，但不会出现在顾客的门口。
目前，这一步骤主要是由联邦公司（FDX）、联合包裹服务（UPS）、美国邮政和个人点播工人使用的第三方公司中的一个来处理的，他们使用他们的私人汽车作为“Flex”计划的一部分。
克拉克说，新的计划将补充亚马逊现有的航运设置，并且其所有的合作伙伴关系，包括美国邮政局，将保持完整。
“这是一个巨大的市场份额，因为运输空间的大小和包裹业的发展。我认为对每个人来说都是绰绰有余的。
根据克拉克的计划，亚马逊计划在明年推出数以百计的这些新的小企业。
“这个程序表明，亚马逊希望更快地增加其最后一英里的物流运作，”贝尔德的分析师Colin Sebastian说。
根据塞巴斯蒂安的说法，短期内他们可能是安全的，但随着亚马逊建立自己的综合物流业务，其他的配送公司可能会受到更长期的影响。
使用与亚马逊紧密联系并能代表亚马逊但并不真正亚马逊员工的员工为公司打下了良好的位置。
塞巴斯蒂安说，亚马逊并没有完全依赖于像联邦和USPS这样的合作伙伴，亚马逊对客户体验、更好的客户服务和更大的生产能力进行了更多的控制。
同时，它能够避免拥有和运营自己的交付车队的不太理想的部分，比如获取和操作车辆的负担和管理员工。
会员未认证
